序言
要读懂一座建筑,有时需要登高远眺。
本册收录八张连续地图,按年代顺序首尾相接,追踪克利希大道34号——从巴黎仍属乡野的边缘,一直到今日所知的皮加勒广场一角。每张地图定格一个状态:皇家包税人城墙、蒙马特的并入、三条道路的合并、卡巴莱的门面、现代地块。
按顺序阅读 — 1831、1834-1862、1855-1861、1868、1872-1880、1871-1896「床单图」、1885年普贝勒-阿尔方地图集、1990年「层高图」、2020年现行图。三个明确的里程碑构筑了这次穿越:
- 1860年 — 巴黎并入蒙马特(1859年6月16日法律,1860年1月1日生效)。34号进入新设立的18区。
- 1864年 — 三条旧道(Martyrs、Pigalle 与 Clichy 三条大道)合并为单一的克利希大道。34号取得其最终门牌号。
- 1860-1864年 — 拆除皇家包税人城墙(1784-1791年由克洛德-尼古拉·勒杜建造),并逐步整治中央地带,该地带后来在1903年开通的地铁2号线上方,成为一条步行道。
1831年——城外的郊区地图
城墙——由其点状植被线表示——分隔两个世界。巴黎一侧(下方)是巡逻道;蒙马特一侧(上方),房屋已沿着关税壁垒排列。两个站点清晰绘出:左侧的蒙马特关隘(Barrière Montmartre)与右侧的烈士关隘(Barrière des Martyrs),各自掌管一处通道。未来的34号位于蒙马特一侧的建筑带中,正好在蒙马特关隘上方。
在此日期,该地址根本算不上巴黎地址:那是一个郊区门面,葡萄酒在这里卖得便宜,因为关税尚未缴纳。
标注「Bre Montmartre」(左)与「Bre des Martyrs」(右)。点状线对应郊区一侧加固城墙的植被带。
1834-1862年——地形图,建筑紧合
一代人之后,城墙两侧的城市肌理已加密。两条旧巡逻道——巴黎一侧的烈士巡逻道(chemin de ronde des Martyrs)与蒙马特一侧的未来外环大道——仍然分离,中间是一条细窄的无人之地。
未来34号的地块此时已建成:临街主楼,根据巴黎地籍登记为1801至1850年之间建造,在此图绘制时已就位。1860年的并入将把这一切都纳入新设立的18区。
城墙两侧密集的城市肌理。细黑线标记行政界线——即将被道路工程吸收的城墙痕迹的制图遗存。
1855-1861年——勒费弗尔图,并入前夕
展示1860年之前状况的最后一批地图之一。图例本身保留旧词汇:墙外为「Boult des Martyrs」,巴黎一侧为「Chin de ronde des Martyrs」,关隘称「Bre des Martyrs」,向南去的「Chemin」。
关税哨绘成小方块,夹在通道两侧。34号位于蒙马特一侧的建筑带,距海关哨数米之遥——足够近,以至于在六十年间,其葡萄酒、烟草和煤炭每次越墙都必须申报。
烈士关隘细节,带有两个关税亭(小型阴影立方体)。今日的34号位于左上方密集的建筑群中。
1868年——行政地图集,合并四年之后
1864年三条旧道合并仅仅四年后,克利希大道已然作为一条独立、完全属于巴黎的大动脉出现。皮加勒广场被绘成圆形广场;大道向西攀升。崭新的18区,首次将34号纳入城市边界之内。
统一后的克利希大道,以及新绘制为环岛的皮加勒广场。
黄色为北部公墓,右侧为拉夏佩尔铁路工坊,顶部为梯也尔筑垒。34号刚刚取得其最终门牌号。
1872-1880年——城墙消失,步行道入驻
城墙已消失。在它的位置上,一条橙色调的中央分隔带现在贯穿整条大道全程,植以树木:这正是未来将在1903年开通的地铁2号线上方,变为步行道的中央分隔带。
细铅笔线沿着9区(南侧,奇数门牌)与18区(北侧,偶数门牌)之间的旧行政界线——地图刚刚抹去的城墙的幽灵。此时,34号是一家啤酒馆:Reichshoffen(莱希斯霍芬),马奈刚刚在那里完成了他最后几幅伟大的咖啡-音乐会画作。
中央橙色带具体化未来的中央分隔带。穿过其轴线的细黑线是已消失城墙的制图记忆。
1871-1896年——「床单图」,地块的全部细节
本系列中最精确的文献。1871至1896年间以1/500比例尺测绘,「床单图」(draps de lit)因其不寻常的格式而得名——巨大的图纸,据说让人联想到绳上晾晒的床单。2017年由DTDF(PP系列)寄存巴黎档案馆,如今可在线查阅。
图纸以水彩绘制,地块为粉红色,花园为绿色,公共建筑为淡蓝色。克利希大道以北,名为「天意」的老人收容所(Asile de Vieillards dit de la Providence)——18世纪的济贫院及其规整花园——仍占据着将在1908年以「Villa de Guelma」之名开放的街区。
大道沿线编号的地块(4、6、8、10、12、14、16)沿用旧编号惯例;34号那狭长的地块——以著名双院和后院工作室著称的那块——已在此处描绘,与今日所存完全相同。
名为「天意」的老人收容所(中央的大型黄色建筑,带有其花园)。其下方为克利希大道4至16号地块。地块4-6对应今日的34号:它向北深远延伸——即双院-工作室。
1885年——普贝勒-阿尔方地图集,卡巴莱的十年
卡巴莱的十年宣告到来。1885年的大道是一长串啤酒馆、剧院和咖啡-音乐会——马奈刚刚离开的环境,「地狱卡巴莱」即将进驻的环境。
该地图集由欧仁·普贝勒(前一年向城市强制推行标准化垃圾桶——「poubelle」由此得名——的省长)和阿道夫·阿尔方(奥斯曼公园工程师,当时任公共工程部门)联合主持绘制。地图是行政性的,但同时也是一条处于戏剧声誉巅峰的大道的写照。
以皮加勒广场为中心的细节。克利希大道如今是9区/18区混合肌理的结构性轴线。
1990年——「层高图」,一个世纪之后
一个世纪之后。行政框架不变;建筑却已不同。「天意」收容所已被1908年开放的Villa de Guelma取代——一条艺术家工作室的私人通道,1910年代毕加比亚、塞韦里尼和莱热都曾在此居住。
至于34号,则未曾移动:同一块从大道向北延伸的长地块,同样的临街主楼/第一进院/后院工作室/第二进院的序列。1989年的改建许可证(巴黎档案馆)刚刚将多间工作室改造为艺术家居住-工作室,正是在该规划图绘制之时——次年的遗产制图就记录了这一变化。
Villa de Guelma 取代了「天意」收容所。左侧为热尔曼-皮隆街(rue Germain-Pilon);下方为克利希大道;右下方为皮加勒广场的起点。
2020年——现行图,所存之物
同一块地块,两个世纪之后。34号以东是Villa de Guelma;更远处是安德烈-安托万街(rue André-Antoine);对面是乔治-于尔默步行道(promenade Georges-Ulmer,即中央分隔带,如今已绿化并命名),以及皮加勒地铁站入口(2号线,1903年;12号线,1911年)。
门面平淡;院落,从街上看不见。但地块自首次地籍登记以来未曾移动——同样的1 867平方米,这里依次出现过马奈所画的啤酒馆、《国际歌》的作者、圣心堂的画家、两家主题卡巴莱、一家电影院,以及四代驻地艺术家。
来源:apur.org / IGN。克利希大道34号位于皮加勒广场西北角,Villa de Guelma 以西。地铁站由中央分隔带中央的「M」表示。
综合
城墙消失;地块犹存。
八张地图合而读之,讲述的是同一个故事:一处郊外门面缓慢转变为巴黎最多层堆叠的地址之一。本次调查其余部分所构成的一切——莱希斯霍芬系列、波蒂耶的工作室、地狱卡巴莱、海拉·古特的流亡、今日的工作室——都发生在这些图版所绘制的矩形之内。
三个关键时刻凸显出来。1860年之前:34号是一座郊外建筑,墙外,距关税哨数米之遥。1860至1864年间:并入、道路合并、城墙拆除——一切汇聚,使一处省城门面变成一个完全属于巴黎的地址。1864年之后:地块不再变动。正是在这块不变的地籍基底上,在一百六十二年的时间里,将相继展开种种构成本建筑富饶性的用途。
制图来源
- 皇家包税人围墙外巴黎郊区地图,1831年 — 法国国家图书馆,地图与平面图部。
- 巴黎地形图,1834-1862年与1872-1880年 — 不同出版商;裁切于皮加勒区段。
- 勒费弗尔图,1855-1861年 — 1860年并入前,保留关税词汇的最后几张详细地图之一。
- 巴黎市20区行政地图集,1868年 — Lemercier 印刷厂,第14版(18区)。David Rumsey Map Collection。
- 巴黎市政地块图,称「床单图」 — 克利尼扬库尔街区,120号图幅。巴黎档案馆,PP系列,1871-1896年测绘,1/500比例。2017年DTDF寄存。
- 巴黎市行政地图集,1885年 — 省长E. Poubelle,公共工程主任A. Alphand。
- 巴黎地块图,称「层高图」,1990年 — APUR / 巴黎市政府。
- 现行地籍图,2020年 — apur.org / IGN。
另见
本制图册补充克利希大道34号主页。关于用途的详细年表(啤酒馆、卡巴莱、工作室、电影院、驱逐、居住-工作室),请参见主调查;有关居住者的传记,请参见艺术家与历史人物栏目;有关大道的历史背景,请参见克利希大道——完整指南。